
63、造成汽輪機(jī)汽缸溫差大的原因有哪些?有什么危害?
造成汽輪機(jī)上下汽缸溫差大的原因如下:(1)機(jī)組保溫不佳,如材料不當(dāng),下缸保溫層脫落等。(2)啟動(dòng)方式不正常,如進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)不符合要求,啟動(dòng)時(shí)間過短,暖機(jī)轉(zhuǎn)速不對,汽缸疏水不暢,暖機(jī)時(shí)間不充足等。(3)停機(jī)方法不正常,如軸封過早停止送汽等。(4)正常運(yùn)行中機(jī)房兩側(cè)空氣對流,使汽缸單面受冷。
溫差大的危害性如下:(1)汽缸變形,中心不正。(2)螺栓斷裂。(3)動(dòng)靜部分之間磨擦。(4)引起機(jī)組振動(dòng)。
64、為什么凝汽式汽輪機(jī)在停機(jī)時(shí)要保持一定的真空度?造成汽輪機(jī)凝汽器真空下降的原因有哪些?
保持一定的真空度原因如下:(1)當(dāng)剛停止向汽輪機(jī)送汽時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速還很高,保持真空就可以使汽缸內(nèi)的殘留蒸汽減少,從而防止鼓風(fēng)摩擦作用使汽缸內(nèi)零部件重新被加熱,影響零部件的使用壽命。(2)可以保持汽缸內(nèi)部的干燥,因?yàn)樵谳^低壓力下,汽缸內(nèi)的積水可以充分揮發(fā)。(3) 維持一定的真空度,降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,可以在相同的條件下比較每次停機(jī)時(shí)的惰走時(shí)間。
造成汽輪機(jī)凝汽器真空下降的原因有(1)循環(huán)水中斷或水量不足。
(2)凝汽器滿水。
(3)抽汽器工作不正常。
(4)凝汽器冷卻面結(jié)垢。
(5)真空系統(tǒng)漏氣量增多。
65、什么叫離心式壓縮機(jī)的喘振?發(fā)生“喘振"的危害?
(1)離心壓縮機(jī)在小流量運(yùn)行時(shí),葉輪及擴(kuò)壓器流道內(nèi)的氣體將產(chǎn)生渦流,渦流的形成與消失,使液輪流道形成時(shí)堵時(shí)通現(xiàn)象,引起氣流及葉片產(chǎn)生頻率性的振動(dòng),以致在機(jī)內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重的周期性振動(dòng)和吼聲,這種現(xiàn)象稱之為離心式壓縮機(jī)的“喘振"。(2)喘振現(xiàn)象對壓縮機(jī)是十分有害的。由于氣流強(qiáng)烈的脈動(dòng)和周期性振蕩而造成葉片強(qiáng)烈振動(dòng),使葉輪應(yīng)力大大增加,噪音加劇,使整個(gè)機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并可能損壞軸承、密封,進(jìn)而造成停車或嚴(yán)重的事故。
66、如何判斷離心式壓縮機(jī)的“喘振"?發(fā)現(xiàn)喘振時(shí)應(yīng)采取何措施?
壓縮機(jī) “喘振"的判斷(1)測聽壓縮機(jī)出口管道氣流的噪音。離心式壓縮機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,其噪音較低且是連續(xù)性的,而當(dāng)接近喘振工況時(shí),由于整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生氣流周期性的振蕩,因而在出口管道中,氣流發(fā)出的噪音也時(shí)高時(shí)低,產(chǎn)生周期性變化,當(dāng)進(jìn)入喘振工況時(shí),噪音立即大大增加甚至有爆音出現(xiàn)。(2)觀察壓縮機(jī)出口壓力和進(jìn)口流量的變化。離心式壓縮機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),其出口壓力和進(jìn)口流量的變化是不大的,而且測得的數(shù)據(jù)變動(dòng)幅度很小。當(dāng)接近或進(jìn)入喘振工況時(shí),二者的變化都很大,發(fā)生了周期性的大幅度的脈動(dòng),有時(shí)甚至可發(fā)現(xiàn)有氣體從壓縮機(jī)進(jìn)口處被倒推出來。(3)觀察機(jī)體和軸承的振動(dòng)情況。
應(yīng)采取的措施:當(dāng)接近或進(jìn)入喘振工況時(shí),機(jī)體和軸承都發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng),其幅度要比正常運(yùn)行時(shí)大大增加。(1)在壓縮機(jī)的排氣管的吸氣管之間裝設(shè)有反飛動(dòng)線裝置,當(dāng)裝置的供氣量降低到規(guī)定值時(shí),及時(shí)適當(dāng)開大反飛動(dòng)量,使排出管的氣體,一部分返回到壓縮機(jī)入口,稱為反飛動(dòng)。這樣就可以保持離心式壓縮機(jī)的正常工作流量,使壓縮機(jī)在穩(wěn)定工作區(qū)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),從而避免喘振的發(fā)生。(2)當(dāng)進(jìn)氣量較小時(shí),為防止喘振,使壓縮機(jī)仍處在正常工作狀態(tài),可將壓縮機(jī)出口引出一部分放火炬降低背壓,或增大反飛動(dòng)量。(3)禁止壓縮機(jī)出口管線憋壓,當(dāng)富氣回收裝置出現(xiàn)不穩(wěn)定,致使管線內(nèi)壓力增高時(shí)應(yīng)及時(shí)降壓處理,避免喘振現(xiàn)象的發(fā)生。(4)當(dāng)采取以上措施處理,機(jī)組仍喘振時(shí),可立即停機(jī),檢查處理。
67、干氣密封的基本原理是什么?
干氣密封實(shí)質(zhì)上是一種機(jī)械密封,由一個(gè)位于不銹鋼套環(huán)的O形密封初級碳環(huán)(靜環(huán))組成,該初級環(huán)是由彈簧力頂著碳化鎢合金環(huán)(動(dòng)環(huán)),該環(huán)固定和密封在壓縮機(jī)的軸上。流體通過動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的徑向接合面上的通路實(shí)現(xiàn)密封,密封表面被研磨得非常光滑,轉(zhuǎn)動(dòng)的碳化鎢硬質(zhì)合金環(huán)在其旋轉(zhuǎn)平面上加工出了一系列螺旋槽的根部,在此,環(huán)形面形成密封隔墻,該密封隔墻對氣流產(chǎn)生阻力,提高壓力,產(chǎn)生的壓力使碳環(huán)表面與碳化鎢硬合金環(huán)分開,以免接觸(間隙值約為0.001—0.002英寸),當(dāng)閉合力與流膜內(nèi)產(chǎn)生的開口力相等時(shí)密封面之間的間隔就被建立。68、往復(fù)式氫氣壓縮機(jī)的開機(jī)步驟
(1)潤滑油系統(tǒng)①檢查壓力表,溫度計(jì)等就地指示儀表齊全完好。②檢查機(jī)身油池潤滑油情況,化驗(yàn)分析油質(zhì)不合格應(yīng)更換新油,油位應(yīng)控制在油看窗的1/2~2/3處。③打通潤滑油流程,將過濾器切換手柄置正確位置。④打開輔泵出、入口閥,打開主軸泵出口閥,啟動(dòng)輔助潤滑油泵,待油泵運(yùn)行平穩(wěn)后,檢查油溫、油壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。油冷卻器循環(huán)水視情況投用。⑤緩慢給備用過濾器和備用油冷器充油。
(2)開車前的氣密與氮?dú)庵脫Q:*氣密前要投氮封,氮封注入壓力一般為0.1~0.2MPa。①檢查壓縮機(jī)入口閥、出口閥、放空閥是否關(guān)閉,未關(guān)嚴(yán)的要關(guān)嚴(yán),同時(shí)投用安全閥。②打開各線壓力表閥。③打開中體各放空閥和底部排凝閥并投用集油器。④稍開入口氮?dú)忾y,慢慢向壓縮機(jī)串入氮?dú)膺_(dá)到氣密壓力,然后關(guān)閉。⑤檢查壓縮機(jī)、附屬設(shè)備及管線有無泄漏。⑥打開出口管線放空閥,將機(jī)內(nèi)氣體放掉,然后關(guān)閉。⑦氣密合格后再按氣密充氮?dú)饬鞒讨脫Q一次。⑧在氮?dú)庵脫Q時(shí),打開各排凝閥排凈凝液后關(guān)閉。
(3)氫氣置換:①氮?dú)庵脫Q合格后,用氫氣置換一次(嚴(yán)禁用氫氣直接置換空氣)。②稍開入口閥向系統(tǒng)串入氫氣,待其壓力與系統(tǒng)壓力平衡后關(guān)閉入口閥。③打開出口管線放空閥將氣體放掉。④最后將閥門改好處于開機(jī)前狀態(tài),出入口閥關(guān),出口放空閥開。
(4)冷卻系統(tǒng)(包括帶自備冷卻水站的系統(tǒng)):①檢查冷卻系統(tǒng)的壓力表,溫度計(jì)等就地指示儀表齊全完好。②打通壓縮機(jī)冷卻水站系統(tǒng)流程,檢查軟化水罐液位,水泵加油、盤車,啟動(dòng)水泵,保證水泵出口壓力在0.35MPa左右,壓縮機(jī)各回水線放空排氣,保證各冷卻部位回水暢通。③投冷卻器的冷卻水,并注意排氣消除氣阻。④視潤滑油溫度情況逐漸投用油冷器。
(5)開車:①提前起動(dòng)注油器,向各潤滑點(diǎn)供油,使各潤滑點(diǎn)充分潤滑。②通知機(jī)、電、儀到現(xiàn)場,電工送電。③盤車2—3圈,應(yīng)無異常阻力和聲響,將盤車器退出。注意應(yīng)該在機(jī)體內(nèi)沒有壓力的情況下盤車,否則容易引發(fā)意外。④將負(fù)荷調(diào)節(jié)手柄旋到“0"的位置,將吸氣閥全部頂開。出口閥或者出口放空閥打開,防止憋壓。⑤全面檢查及準(zhǔn)備工作完畢,機(jī)組達(dá)到起動(dòng)條件,通知調(diào)度及有關(guān)崗位。⑥按下現(xiàn)場啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)后立即對機(jī)組進(jìn)行全面檢查,檢查油壓、油溫、電流、冷卻情況,各部位溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,如有不正常情況應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)潤滑油總管壓力≥0.6MPa時(shí),手動(dòng)停輔助油泵并打在“自動(dòng)"位置。⑦確認(rèn)正常后按下列程序帶負(fù)荷:a.開啟壓縮機(jī)出口閥,關(guān)閉放空閥,打開壓縮機(jī)入口閥。b.將負(fù)荷手柄由“0"旋到“50%",稍等片刻后再旋至“100%。c.機(jī)組并入系統(tǒng)之后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行全面檢查,并做好記錄。
69、往復(fù)式機(jī)組運(yùn)行時(shí)的檢查與維護(hù)(1)注意機(jī)身潤滑油的油質(zhì)及油位,潤滑油每月化驗(yàn)一次,油位應(yīng)在看窗的1/2~2/3的范圍內(nèi)。潤滑油油壓、油溫、過濾器差壓等及時(shí)調(diào)節(jié)和切換,確保輔泵處于自啟狀態(tài)。(2)經(jīng)常檢查機(jī)組儀表所示的各壓力及溫度值,其值應(yīng)符合壓縮機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。(3)經(jīng)常注意傾聽機(jī)組工作的聲音,檢查吸氣閥蓋有無過熱現(xiàn)象。(4)注意各分液罐液位不能超高,要定期排凝,切忌缸內(nèi)帶油。(5)電機(jī)的電流電壓及溫度值應(yīng)符合電機(jī)說明書中的有關(guān)規(guī)定。(6)安全閥應(yīng)按規(guī)定定期校驗(yàn)。(7)在冬季,若壓縮機(jī)長期停機(jī),應(yīng)將壓縮機(jī)系統(tǒng)及冷卻水站系統(tǒng)內(nèi)的水排干凈,做好防凍工作。(8)經(jīng)常檢查水站水罐的水位及進(jìn)機(jī)組前的水溫。(9)經(jīng)常檢查填料冷卻水過濾器的堵塞情況,壓差大于0.1MPa時(shí)應(yīng)及時(shí)切換,并清洗備用。(10)經(jīng)常檢查水站的運(yùn)行情況,注意運(yùn)行泵軸承溫度,同時(shí)防止泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行。油冷器、級間冷卻器、水站冷卻器備用時(shí)適當(dāng)關(guān)小,冬季做防凍凝注意不要流量過大。
70、往復(fù)壓縮機(jī)的正常停機(jī):
①接到停機(jī)的通知后,首先將負(fù)荷調(diào)節(jié)手柄依次旋至“50%" 、“0"位置,使吸氣閥頂開。②按停機(jī)按鈕。③壓縮機(jī)飛輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉出口閥,然后關(guān)閉入口閥,同時(shí)打開壓縮機(jī)出口放空閥卸壓后關(guān)閉。④隨著主油泵停運(yùn),要特別注意輔助油泵的自啟情況,如不能自啟要及時(shí)啟動(dòng),待軸瓦溫度降至35℃以下時(shí), 停輔助油泵,關(guān)閉冷卻水,若在冬季將冷卻水放干凈或?qū)⒗鋮s水始終保持流動(dòng)狀態(tài),防止凍壞設(shè)備及管線。⑤壓縮機(jī)停運(yùn)后,如需檢修,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q并停止氮封。
71、往復(fù)壓縮機(jī)換機(jī)操作:
①按正常開機(jī)步驟,啟動(dòng)備用機(jī)。②備用機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后將運(yùn)行機(jī)負(fù)荷減至“50%",備用機(jī)負(fù)荷升至“50%",待機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)后,將運(yùn)行機(jī)由“50%"負(fù)荷減至 “0"負(fù)荷,再將備用機(jī)由“50%" 負(fù)荷增至“100%"負(fù)荷,然后按下運(yùn)行機(jī)停機(jī)按鈕,關(guān)閉運(yùn)行機(jī)的出口閥、入口閥,同時(shí)打開放空閥卸壓后關(guān)閉。切換過程應(yīng)該盡量避免造成流量的大幅波動(dòng)。③停機(jī)后,按正常停機(jī)操作進(jìn)行處理。
72、往復(fù)壓縮機(jī)緊急停機(jī)操作:
(1)緊急停機(jī)條件:①主電機(jī)突然著火。②傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出明顯的金屬撞擊聲。③壓縮機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出金屬撞擊聲。④嚴(yán)重的氣體泄漏。⑤原料氣大量帶液。⑥軸承冒煙。⑦潤滑油管線破裂而無法控制等緊急情況。
(2)緊急停機(jī)步驟①當(dāng)出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),操作工應(yīng)立即按停機(jī)按鈕,及時(shí)關(guān)閉出、入口閥,打開放空閥,將機(jī)內(nèi)壓力迅速卸掉,將負(fù)荷手柄扳至“0"位。②若按停機(jī)按鈕停不下來,立即聯(lián)系電工處理,及時(shí)將負(fù)荷手柄扳至“0"位,打開出口放空閥將機(jī)內(nèi)壓力迅速卸掉,然后依次關(guān)閉出口閥、入口閥。③其它按正常停機(jī)處理。
73、帶干氣密封系統(tǒng)的循環(huán)氫壓縮機(jī)的停機(jī)聯(lián)鎖有哪些?
(1)壓縮機(jī)軸振動(dòng)過大(2)汽輪機(jī)軸振動(dòng)過大(3)壓縮機(jī)軸位移過大(4)汽輪機(jī)軸位移過大(5)潤滑油總管壓力過低(6)汽輪機(jī)速關(guān)油壓力低(7)密封氣一次排氣壓力高(8)EBI≥30%(來自505)且n≤n0(來自505)(9)緊急停車(來自輔操臺)或緊急停車(來自汽輪機(jī)就地盤)(10) 505或203跳閘74、循環(huán)氫壓縮機(jī)的開機(jī)程序
74.1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作:(1)清理現(xiàn)場衛(wèi)生,清除一切與開機(jī)無關(guān)的物品。(2)準(zhǔn)備好開車工具,如扳手、盤車氣密工具等。(3)檢查各排凝點(diǎn)及所有管線保證暢通。(4)聯(lián)系調(diào)度引水、電、汽、風(fēng)等進(jìn)裝置,保證各指標(biāo)達(dá)到要求。(5)配合儀表檢查、調(diào)整自動(dòng)保護(hù)、自動(dòng)調(diào)節(jié)、報(bào)警系統(tǒng)及機(jī)組各測量、控制儀表,保證靈活好用。(6)潤滑油箱等清理干凈后用濾油機(jī)向潤滑油箱加入合格的N46#防銹汽輪機(jī)油,保證油箱液位不低于70%,并打開油箱底部脫水閥進(jìn)行脫水。(7)打開汽輪機(jī)速關(guān)閥前各排凝閥、放空閥,進(jìn)行暖管。注意暖管速度≧200℃/小時(shí),要沿流程逐步暖,暖至速關(guān)閥前時(shí)應(yīng)注意向汽輪機(jī)體內(nèi)的漏汽情況并根據(jù)實(shí)際情況盤車。(8)凝汽器引循環(huán)冷卻水并補(bǔ)除鹽水至熱井80%,啟凝結(jié)水泵打循環(huán)。(9)將所有水冷卻器引水置換空氣,打開上部排空閥,見水后關(guān)閉排空閥和進(jìn)水閥門。(10)檢查消防器材靈活好用。
74.2、潤滑油系統(tǒng)的準(zhǔn)備和啟動(dòng)注:潤滑油系統(tǒng)啟動(dòng)前,一定先投用隔離氣系統(tǒng),防止?jié)櫥痛敫蓺饷芊馇?,損壞干氣密封。(1)準(zhǔn)備工作①全面檢查系統(tǒng)聯(lián)接部位是否有松動(dòng),如有松動(dòng),立即緊固。②改好油路流程。③投用就地顯示儀表及室內(nèi)顯示、控制儀表。④將油冷卻器的循環(huán)水引至冷卻器前。⑤投用油箱加熱器,將油溫加熱到45℃左右。⑥投用隔離氣系統(tǒng)后啟動(dòng)主油泵,潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)。⑦打開高位油箱充油閥,充油后期,關(guān)閉充油閥,防止冒罐。⑧視情況對蓄能器進(jìn)行氮?dú)獬鋲海鋲褐?/span>0.5MPa左右。⑨隔離氣系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)與密封氣系統(tǒng)投用順序?yàn)椋合韧队酶綦x氣系統(tǒng),再投用潤滑油系統(tǒng),最后投用密封氣系統(tǒng)。(2)油系統(tǒng)調(diào)試①調(diào)節(jié)潤滑油壓力,使其在0.25MPa以上。②用控制油壓力控制閥調(diào)節(jié)控制油壓力,使其在0.85MPa.③投用冷卻器,用自力溫控閥控制冷后溫度,使其在45±3℃④做油冷器、油過濾器切換試驗(yàn),觀察油壓的波動(dòng)情況。
74.3、靜態(tài)實(shí)驗(yàn):①試驗(yàn)項(xiàng)目:包括關(guān)于壓縮機(jī)的所有報(bào)警與聯(lián)鎖②試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作速關(guān)油電磁閥帶電。啟動(dòng)潤滑油泵,建立正常的油路循環(huán)。確保隔離氣系統(tǒng)提前投用。檢查確認(rèn)壓縮機(jī)和汽輪機(jī)出入口閥處于關(guān)閉狀態(tài)。③試驗(yàn)過程A、潤滑油泵互為自啟試驗(yàn)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)最好結(jié)合油壓低聯(lián)鎖停機(jī)一起做。
B、凝結(jié)水泵互為自啟試驗(yàn)
改通凝結(jié)水外送流程,并將凝汽器液位分程控制投自動(dòng)。
向凝汽器補(bǔ)除鹽水至325mm,LS4976高報(bào)且備用凝結(jié)水泵自啟。
當(dāng)液位恢復(fù)正常后,停主凝結(jié)水泵。
再次向凝汽器補(bǔ)除鹽水至325mm,LS4976高報(bào)且主凝結(jié)水泵自啟。
當(dāng)液位恢復(fù)正常后,停備用凝結(jié)水泵,恢復(fù)凝結(jié)水正常循環(huán)流程。C、聯(lián)鎖停機(jī)試驗(yàn)做實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該通知機(jī)電儀人員到場。按照壓縮機(jī)開機(jī)條件逐項(xiàng)滿足,直到允許啟動(dòng)。
軸位移和軸振動(dòng)等聯(lián)鎖只能由儀表人員配合給出模擬信號,檢查汽輪 機(jī)速關(guān)閥的關(guān)閉情況。模擬過程中,每試驗(yàn)一次聯(lián)鎖停機(jī),都要按正常步驟打開速關(guān)閥后, 再進(jìn)行下一次模擬試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中,注意記錄從主機(jī)停到高位油箱 內(nèi)潤滑油全部流進(jìn)軸承的時(shí)間,要求該時(shí)間不小于5min。
74.4、干氣密封系統(tǒng)的準(zhǔn)備與啟動(dòng):(1) 準(zhǔn)備工作
①檢查隔離氣(密封氣)系統(tǒng)緊固部件是否有松動(dòng),如有松動(dòng),予以緊固。②隔離氣(密封氣)減壓閥門調(diào)較準(zhǔn)確、靈活。③隔離氣(密封氣)差壓控制閥門,隔離氣(密封氣)過濾器差壓表,密封氣 排放流量表,密封氣排放壓力開關(guān),就地壓力表投用。(2)投用過程①打開隔離氣N2給氣點(diǎn)第一道閥和排凝閥,排掉氣體中的液體,確認(rèn)無液體后關(guān)閉。②隔離氣系統(tǒng)按流程倒序打開各閥門,調(diào)節(jié)隔離氣差壓,并觀察其排放情況。③潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常后,密封氣系統(tǒng)按流程倒序打開各閥門(開機(jī)之前用新氫壓縮機(jī)出口氫氣,機(jī)組正常運(yùn)行后用本身循環(huán)氫氣)。
74.5、凝汽系統(tǒng)的準(zhǔn)備和啟動(dòng)①全面檢查系統(tǒng)聯(lián)接部位是否有松動(dòng), 如有松動(dòng),立即緊固②打開除鹽水補(bǔ)水閥向凝汽器熱井注入80%除鹽水。③凝結(jié)水泵加油,盤車靈活,確認(rèn)無問題后,啟動(dòng)凝結(jié)水泵,建立循環(huán)流程。
74.6、壓縮機(jī)氣密與置換①壓縮機(jī)氣密注:氣密前隔離氣、潤滑油、密封氣系統(tǒng)已運(yùn)行正常。將壓縮機(jī)出、入口閥、反飛動(dòng)閥、放空閥全部關(guān)閉。
打開各管線壓力表手閥。稍開入口管線N2閥,慢慢向壓縮機(jī)內(nèi)充入N2,達(dá)到氣密壓力2.5MPa后 關(guān)閉N2閥。用肥皂水檢查壓縮機(jī)體,附屬設(shè)備及管線是否泄漏。如發(fā)現(xiàn)有泄漏及 時(shí)處理。打開出口管線放空閥,將機(jī)內(nèi)氣體放掉,然后關(guān)閉放空閥。②N2置換打開壓縮機(jī)入口N2閥,慢慢向壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)充氮?dú)?/span>,壓力到0.5MPa關(guān)閉。連續(xù)置換兩遍。③H2置換稍開壓縮機(jī)入口閥,將系統(tǒng)氫氣慢慢引入壓縮機(jī),壓力到0.5MPa關(guān)閉。打開壓縮機(jī)機(jī)體排凝閥,檢查無液體。打開壓縮機(jī)出口放空閥放掉機(jī)體內(nèi)氫氣。
74.7、建立真空①建立并調(diào)整凝汽器大氣安全閥水封處于良好狀態(tài)。②投用汽輪機(jī)前、后汽封蒸汽,調(diào)整蒸汽壓力,觀察汽封管冒出的蒸汽大約一尺左右。③投用啟動(dòng)抽汽器:先開蒸汽入口閥,再慢慢打開空氣入口閥。慢慢調(diào)整蒸汽壓力,觀察真空度。④暖機(jī)結(jié)束后,再進(jìn)行以下步驟:a.投用主抽汽器:先開二級主抽汽器,后開一級主抽汽器。先開蒸汽閥,后開空氣閥。b.打開主抽汽器一級排水閥,打開并調(diào)整二級排水閥。c.停止啟動(dòng)抽汽器:先關(guān)空氣閥,后關(guān)蒸汽閥。保證主抽汽器維持-0.09MPa的真空度。
74.8、主機(jī)準(zhǔn)備將閥門改好處于開機(jī)前狀態(tài):入口閥、防喘振控制閥打開,出口閥關(guān)閉,放空閥、排凝閥關(guān)閉
逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)油手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕, 慢慢建立起速關(guān)閥活塞前啟動(dòng)油壓到0.85MPa(G)。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)速關(guān)油手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,慢慢建立起速關(guān)閥活塞盤后的速關(guān)油壓0.85MPa(G),
然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開啟油旋鈕,至開啟油壓回零,速關(guān)閥打開,二次油壓自動(dòng)建立0.15MPa(G)。
DCS“開車條件"具備,允許啟動(dòng)壓縮機(jī)。
74.9、主機(jī)升速在505上按RUN,,選擇Idle, 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速升至2100rpm,低溫暖機(jī)30分鐘;再按F3,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速升至9541rpm時(shí),505投遙控。
投遙控步驟:(1) DCS與505速度對準(zhǔn),505按Speed,觀察Speed setpoint與Actual Speed盡可能一致。(2) 505,按F4, 選擇Remote(3) 在DCS上投“505遙控已投"。 此后,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速控制轉(zhuǎn)到DCS,用FIC542調(diào)節(jié);壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)以滿足工藝要求為準(zhǔn)。(4) 關(guān)小反飛動(dòng)閥,調(diào)整壓縮機(jī)出口壓力,當(dāng)出口壓力稍高于系統(tǒng)背壓時(shí),緩慢打開出口閥將壓縮機(jī)并入系統(tǒng);反飛動(dòng)閥投自動(dòng)。
75、壓縮機(jī)正常停機(jī)
(1)切換密封氣(2)在DCS上,用FIC542逐漸開始降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,視情況逐漸打開防喘振閥,關(guān)閉出口閥,將壓縮機(jī)切除系統(tǒng)。(3)當(dāng)轉(zhuǎn)速降至9541rpm時(shí),在505上,按F4,選擇Local,繼續(xù)降低轉(zhuǎn)速并迅速平穩(wěn)地通過壓縮機(jī)和汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速。(4)手動(dòng)緊急停車,并記下惰走時(shí)間。(5)將速關(guān)組件手輪旋至低位置;關(guān)閉蒸汽入口閥(不允許蒸汽漏入機(jī)體),打開主蒸汽、汽輪機(jī)體排凝閥,放凈內(nèi)部液體。(6)停機(jī)后,立即關(guān)閉壓縮機(jī)入口閥、防喘振閥,開放空閥卸壓后關(guān)閉。(7)壓縮機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q,完成后將機(jī)體內(nèi)氮?dú)夥诺?,留微正?/span>(小于0.15MPa),然后關(guān)閉各閥門與系統(tǒng)隔開。(8)關(guān)閉抽氣器(先停一級,后停二級),當(dāng)真空度降為零時(shí),停止向汽輪機(jī)汽封送汽。(9)停凝結(jié)水泵,停凝汽器冷卻水。(10)關(guān)閉壓縮機(jī)密封氣系統(tǒng)。(11)停機(jī)后,潤滑油系統(tǒng)必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),半小時(shí)內(nèi)應(yīng)繼續(xù)盤車,要求每5min盤車1800,一小時(shí)后再隔30min盤車1800,直到軸承溫度降至常溫,停止盤車,停止?jié)櫥捅茫ㄍ1们跋韧S屠鋮s器冷卻水)。(12)潤滑油系統(tǒng)停運(yùn)后,切斷隔離氣系統(tǒng)。
76、循環(huán)氫壓縮機(jī)的熱啟動(dòng)
壓縮機(jī)停運(yùn),多數(shù)是可以熱啟動(dòng)的,但如果帶有儀器或設(shè)備損壞的情況下不允許立即啟動(dòng)。具體熱啟動(dòng)步驟如下:(1)內(nèi)操到SOE系統(tǒng)檢查是什么原因引起停機(jī),該項(xiàng)因素現(xiàn)在處于什么狀態(tài),以便及時(shí)檢查處理。外操立即將汽輪機(jī)暖管線(循環(huán)氫壓縮機(jī)的在二層平臺處)投用,保證汽輪機(jī)入口溫度循環(huán)氫≥180℃,同時(shí)將壓縮機(jī)出口閥關(guān)閉,并注意盤車。注意:如果是由于干氣密封泄漏引起的聯(lián)鎖停機(jī),要請示車間或者機(jī)動(dòng)處及檢維修能否立即啟動(dòng),不要急于啟動(dòng)。
(2)檢查聯(lián)鎖是否可以復(fù)位,即盡快滿足開機(jī)條件(開機(jī)條件前面的燈變綠為滿足)。如不能滿足立即查找原因并消除。滿足后即可進(jìn)入開機(jī)狀態(tài),注意蒸汽溫度不滿足禁止開機(jī)。
(3)開機(jī)前注意檢查505面板,有無報(bào)警信息,將遙控摘除,按reset復(fù)位。
汽輪機(jī)暖機(jī):按RUN鍵,升速至2100暖機(jī)。(注意摘除遙控順序:DCS摘遙控-505面板F4+0)
(4)暖機(jī)5分鐘(如從停機(jī)到開機(jī)時(shí)間很短,蒸汽溫度滿足可以直接升速),檢查無異常后,關(guān)閉暖管線,按F3+1鍵將轉(zhuǎn)速升至可調(diào)轉(zhuǎn)速下限。要特別注意蒸汽溫度。升速過程中如有異常,可以F3+0鍵暫時(shí)停止升速,排除問題后再升速。(5)逐漸關(guān)小反飛動(dòng)閥,將出口壓力升至與系統(tǒng)壓力大致相等時(shí),開壓縮機(jī)出口手閥,反飛動(dòng)全關(guān)。轉(zhuǎn)速投遙控,并調(diào)節(jié)至工藝要求條件。注意投遙控順序:F4+1(注意同時(shí)F4鍵燈滅),然后在開機(jī)畫面轉(zhuǎn)速投遙控。
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